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平均月薪2萬(wàn)元？東莞一社區(qū)干部薪酬表引關(guān)注
近日，一張題為“虎門(mén)鎮(zhèn)2022年社區(qū)干部薪酬分配表”的圖片在社交媒體引發(fā)關(guān)注。根據(jù)表中信息計(jì)算，社區(qū)干部平均月薪有2萬(wàn)元左右。當(dāng)事社區(qū)的相關(guān)工作人員回應(yīng)：“按照相關(guān)財(cái)務(wù)文件精神制定的薪酬分配，并得到上級(jí)單位批準(zhǔn)?！彼€表示：“這只算中等水平，附近幾個(gè)社區(qū)還有更高的?！?..
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開(kāi)啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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報(bào)告稱今年女性平均月薪8689元
根據(jù)智聯(lián)招聘發(fā)布的《2023中國(guó)女性職場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》，2023年女性的平均酬為8689元/月，與男性的9942元/月相差1253元，總體來(lái)看，男女薪酬差距呈逐年縮窄趨勢(shì)。2019年，女性比男性月薪低23.5%，2023年相差約12%。從工作時(shí)間來(lái)看，有41.9%的女性每天工作9小時(shí)以上。除了在工作...
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券商平均薪酬平均了誰(shuí)？
券商整體的人均收入水平確實(shí)很高，但稍加分析，可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)另一番光景。近日，剛剛過(guò)會(huì)的券商首創(chuàng)證券在招股書(shū)中對(duì)薪酬進(jìn)行了披露。首創(chuàng)證券招股書(shū)顯示，其北京地區(qū)員工2021年前9個(gè)月平均薪酬50.68萬(wàn)元。如果分不同級(jí)別、不同崗位來(lái)看的話，首創(chuàng)證券高管2021年前9個(gè)月平均薪酬342萬(wàn)元，支持部門(mén)中層管理...
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一季度北京“打工人”平均月薪11187元
2021年第一季度薪酬調(diào)研報(bào)告顯示，北京、上海、深圳位列全國(guó)27個(gè)熱門(mén)城市平均薪酬(當(dāng)季總收入的月平均值，不統(tǒng)計(jì)年終獎(jiǎng))的前三位，分別為11187元、10814元、10247元。...
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全國(guó)“平均月薪過(guò)萬(wàn)”城市只有三座
2021 年第二季度27座熱門(mén)城市薪酬調(diào)研報(bào)告出爐，北京當(dāng)季月平均薪酬為 11389 元，比一季度增加 202 元。上海、深圳繼續(xù)緊隨其后，分別為 11030 元、10442 元。他們也依然是僅有的超過(guò) 1 萬(wàn)的三座城市。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開(kāi)始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無(wú)固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問(wèn)詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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38個(gè)核心城市最新平均月薪出爐
據(jù)智聯(lián)招聘公布的2023年第二季度《中國(guó)企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》，二季度上海繼續(xù)位居榜首，平均招聘月薪13486元；北京次之，平均月薪13438元；深圳以12774元處于第三位。排名下降比較明顯的是互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)行業(yè)，二季度同比下降4%。疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整后，大眾對(duì)線上消費(fèi)和娛樂(lè)的依賴相對(duì)減少，主播等...
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全球首例！世衛(wèi)通報(bào)H3N8死亡病例
4月11日，世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)通報(bào)了一例人感染甲型H3N8禽流感病毒后死亡病例。該病例系中國(guó)廣東省一名56歲女性。據(jù)路透社等多家媒體報(bào)道，這是首例已知人類(lèi)感染甲型H3N8禽流感毒株死亡病例。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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